2009年一级建造师《铁路工程》模拟试卷1

　　1、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于( )原则。

　　A、10m

　　B、15m

　　C、18m

　　D、22m

　　2、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。

　　A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖

　　B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

　　C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

　　D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖

　　3、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于( )。

　　A、10%

　　B、20%

　　C、30%

　　D、40%

　　4、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( )，基础如有凹角，基坑仍应取直。

　　A、0.2～0.4m

　　B、0.2～0.5m

　　C、0.3～0.5m

　　D、0.3～0.6m

　　5、施工测量实行( )。

　　A、一级检查一级验收制

　　B、一级检查二级验收制

　　C、二级检查一级验收制

　　D、二级检查二级验收制

6、按铁路工程施工合同示范文本，合同由( )三部分及相关附件组成。

　　A、《协议书》、《通用条款》、《合同书》

　　B、《协议书》、《通用条款》、《专用条款》

　　C、《合同书》、《通用条款》、《专用条款》

　　D、《协议书》、《合同书》、《专用条款》

　　7、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。

　　A、0.8m

　　B、1.0m

　　C、1.2m

　　D、1.4m

　　8、边坡高度大于( )的软弱、松散岩质，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。

　　A、5m

　　B、10m

　　C、20m

　　D、30m

　　9、土袋围堰适用于水深( )的土。

　　A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大

　　B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大

　　C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小

　　D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

　　10、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在( )，开挖基坑可采用排桩防护。

　　A、4.5m以上而路堤又高于3m时

　　B、4.5m以上而路堤又高于6m时

　　C、2.5m以上而路堤又高于3m时

　　D、2.5m以上而路堤又高于6m时

11、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中，极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中，当有一个项目不合格时，( )，则该批钢筋应判为不合格。

　　A、取3倍数量对该项目复检，当仍有2根不合格时

　　B、取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时

　　C、取2倍数量对该项目复检，当仍有2根不合格时

　　D、取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时

　　12、架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。

　　A、坡度不大于1%

　　B、铺设混凝土轨枕

　　C、行走平稳

　　D、压道检查

　　13、按施工方法的不同，桩基础可分为预制桩和( )两大类。

　　A、挖孔桩

　　B、浇筑桩

　　C、钢筋混凝土桩

　　D、钢管桩

　　14、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。

　　A、大于7cm时，宜分两层施喷;喷后应养护5～7d

　　B、大于10cm时，宜分两层施喷;喷后应养护5～7d

　　C、大于7cm时，宜分两层施喷，喷后应养护8～10d

　　D、大于10cm时，宜分两层施喷;喷后应养护8～10d

　　15、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。

　　A、地震动峰值加速度为0.4g级

　　B、地震动峰值加速度为0.3g级

　　C、地震动峰值加速度为0.1g级

　　D、地震动峰值加速度为0.2g级