北京市政施工员考试试题

52．发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。（ √ ）

53．沥青路面是典型的刚性路面。（ × ）

54．当结构自重产生的向下挠度超过1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重)产生的挠度。（ × ）

55．路堤填方的路基主要由机械分段进行施工，每段“挖、填、压”应连续成活。(  √ ) 

56．细粒土中，砂性土是修筑路基的理想材料，粘性土是修筑路基的最差材料。（ × ）

57．道路工程里程桩号的标注，应在道路中线上从路线起点至终点，按从小到大，从左到右的顺序排列。分为公里桩和百米桩，其表示方法基本一致。（ × ）

58．当石灰土中的石灰剂量超过一定的范围时，过多的石灰在空隙中以自由灰存在，将导致石灰土的强度下降。（ √ ）

59．安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，班组、交底人、安全员三方各留执一份，并纪录存档。（√ ）

60．当压杆的支撑情况为一端固定，一端自由时，其计算长度为l0=2l。    （ √ ）

61．对粗骨料为主的混合料，采用振动压路机复压时，振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较

大时宜采用低振幅，厚度较薄时宜采用高频大振幅，以防骨料破碎。（ × ）

62．砂桩挤密地基的宽度可等于基础宽度。（ × ）

63．SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度应为150℃。（ × ）    不低于160℃

64．施工机械司机工资属于施工机械使用费。（ √ ）

65． 验算模板、支架和拱架的刚度时，结构表面外露的模板挠度不得超过模板构件跨度的1/400，钢模板的面

板变形值为2.5mm。（ × ）

66．施工单位应严格按照已论证通过的专项方案组织施工，必要时应根据现场情况对专项方案酌情进行修改、调

整。（ × ）

67．钢筋应按进场的批次进行检查和验收，检验合格后方可使用。每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规

格、同一等级、同一交货状态组成，并不得大于100t。（ × ）

68．预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。(  √ )