济宁市建筑扬尘治理重拳整治取得了阶段性成效

    近年来，济宁市大力实施城镇化追赶战略，城市建设开发力度不断加大，城建项目、施工工地较多，为解决城市扬尘污染问题，改善空气质量、保障人体健康，市住建局在市委、市政府的领导下，围绕建设生态济宁、美丽济宁的目标，创新思路，加大力度，重拳整治城市扬尘污染，取得阶段性明显成效。

    强化建筑与市政工地扬尘治理。市住建局实施集中整治。积极开展建筑渣土运输车辆集中整治活动，仅今年以来就查处违规渣土运输车辆5辆。围绕建筑施工现场围挡化、进出道路硬化、工地物料篷盖化、场地洒水清扫洁净化、运输密闭化、出入车辆清洁化等“六化”全面达标，对市区内所有在建建筑工地和装饰装修工地进行了综合整治，今年对23个工程项目下达了责令限期改正通知书，提出整改意见97条，对1家问题比较突出的施工企业项目负责人进行了约谈。同时制定了扬尘应急响应预案，实行黄、橙、红色三级预警响应，并完善了相应建设扬尘污染减排措施。

    强化房屋拆除工程扬尘治理。重点在以下方面严格标准要求：一般性拆除工地方面，对全市征收拆除工地进行整改和规范，确保征收拆除现场设置连续封闭的硬质围挡，且高度不低于2米。同时要求每个拆迁工地施工现场开口不超过两个，且必须设置封闭不透视大门。要求所有征收拆除施工单位务必指定专人负责，定时对施工区域进行洒水降尘。较高层拆除工程方面，对拆除工程超过三层（或6米以上）房屋，全部要求搭设防护架、拉设防护网，按照自上而下、逐层逐件的工序实施拆除，并对建筑垃圾采用集装方式吊运，严禁抛撒、严控粉尘。渣土废料运输方面，采用装袋扎口密封清运，或用其他密闭容器清运，保证渣土承运车辆不带泥土、不超载驶出工地。

    强化建筑渣土运输与处置。通过运输车辆公司源头归属管理，形成了“公司管理规范、车辆手续齐全、安全性能良好”的行业标准，进一步挤压了黑渣土车的生存空间，使得一批不合格、不达标、不规范的黑渣土运输户和车辆自动被市场淘汰。今年1月16日，省公安厅在济宁召开“五项整治”行动现场会，我市渣土车整治经验做法备受关注，引起较大反响，并在全省推广。同时整治渣土车交通违法行为。今年以来在城区设置固定封控点4个、流动查处点2个，出动警力180余人，查处各类违法行为16起，暂扣通行证5张。

    强化道路清扫保洁。创新道路保洁模式，由清扫转入“精扫”，对城区道路实行“5+1”机械化作业新模式，推动人行道清洗养护车、道路清扫车、洒水车、高压清洗车、电动巡回捡拾车五种具备不同功能的机械化作业车辆，与人工清扫保洁密切结合，全力提升道路保洁水平。同时增加作业频次，做到主干道道路保洁时间不低于18小时，最大限度避免清扫保洁作业空挡。每日对城区主干道沿街设置的2000余个果皮箱进行擦拭，对23座垃圾转运站进行巡查，同步对1100个果皮箱、13座垃圾转运站进行维修，并新建了1座垃圾转运站，确保了环卫设施设备有效运转，确保了垃圾清运室内压缩、密闭运输、日产日清。

    强化裸露地面治理。市住建局对济宁城区裸露地进行了全面摸底，2014年共有140块裸露土地、211.3万平方米。制定下发了《济宁市城区裸露土地绿化工作实施方案》，将绿化任务具体明确为138个项目，目前已全部完成整治。2015年城区新普查发现12块裸露土地、38.2万平方米。对城区主次干道、街巷两侧的裸露地实行绿化补植，对绿化带、导流岛等部位的超高土及树穴的裸露、沿石缺损进行清理与维修，完成城区52条道路、29个公园绿地、20个重要节点的绿化建设与提升任务。