鸿路钢构迎来建筑产业化发展机遇

“我们不再只向建筑企业供应零部件，还可以向市场提供成套的绿色智能集成建筑。”鸿路钢构[0.81% 资金 研报]（002541）董事长商晓波近日在接受证券时报记者采访时表示，公司近期获得房屋建筑工程施工总承包试点企业资质，公司将加速转型钢结构建筑系统集成商，分羹建筑产业化市场。

政策支持

商晓波认为，国内现有钢结构住宅设计和技术水平已渐成熟，国内钢结构建筑市场可能在政策的支持下进入新的阶段。据悉，钢结构建筑在发达国家已经普及，钢结构在日本建筑中占比71%、英国70%、美国超过50%，而我国占比仅约5%，主要用于鸟巢、水立方等大型公共建筑上，住宅用钢结构建筑占比不到1%。

今年4月，住建部批准了首批15家钢结构企业为房屋建筑工程施工总承包试点企业，其中包括东南网架[1.09% 资金 研报]和精工钢构[0.15% 资金 研报]等上市公司，业务承揽范围为钢结构主体工程，试点有效期3年。

这意味着钢结构建筑产业在体制和机制上的进一步“松绑”，试点企业获得了承揽住宅建设工程的通行证，建筑钢结构有望在住宅建设中广泛应用。

当地政府的相关政策给予了鸿路钢构更多的转型决心。

合肥市政府近期原则通过《加快推进建筑产业化发展的指导意见》，其中明确规定，对建筑产业化企业或项目在土地出让金分期缴纳、消费者公积金贷款首付比例等多个方面给予政策支持。

市场突破

“我国十二五期间规划建设3600万套保障房，如果拿出部分建设钢结构住宅，以每平方米用钢60公斤计算，那将开启一个巨大的市场。”一位建筑行业研究员表示，目前钢结构建筑产业发展的最大障碍在于制造、维护结构的成本和因地制宜的技术困扰。

市场能否在政策关照下真的“动起来”，是投资者最关心的问题。

商晓波认为，各项扶持政策将让房地产商更愿意尝试钢结构住宅。更实际的是，由于钢结构建筑能节约人力成本，70%的工序能在厂房完成，现场建造安装速度快，可以为建筑企业节约人力、资金、时间成本，他明显感受到市场主体的内生动力正在涌动。

以鸿路钢构承接的长沙远大集团总部超高层项目为例，建筑物总高度349.2米，建成后将是中西部最高的大楼，整个楼层结构为钢柱体，预计该项目的施工周期只要3个月。

鸿路钢构相关业务负责人向记者透露：“我们认为钢结构住宅市场化推广的临界点也许快要到来了。”据透露，鸿路钢构希望能借机转型，做从设计到精装修的交钥匙工程的总承包商。