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像造汽车一样造房子
更新于:2024/06/07已389人浏览来源:福建日报 收藏
在去年一场论坛上,住建部部长倪虹提出:“在建造上,要像造汽车一样去造房子,在设计上以科技赋能住宅,在使用上建立房屋的体检和保险制度,在服务上像4S店一样搞好物业服务。”
装配式建筑,智能化建造,早已是全球建筑行业的广泛共识,其迅猛发展势头,正引领整个建筑行业深刻变革。
以入选全国智能建造试点城市为契机,近年来,厦门正加速智能建造尤其是公建领域智造的步伐,向数字化、智能化要效益,从绿色、低碳方面求突破,谋求建筑业转型升级和高质量发展。
翔安大桥,海中桥梁墩台和钢箱梁预制装配化率100%,全线共有35个预制墩台、36节钢箱梁,均采用工厂化预制、装配式吊装。其中预制墩台采用竖向干接缝匹配预制工法,是继港珠澳大桥之后国内第二次、福建省首次在跨海桥梁中应用。
在高空造楼机助力下,厦门岛外在建第一高楼白鹭西塔拔地而起,百米高空作业如履平地,平均5天建一层,效率更高,也更环保、安全。
像搭积木一样在盖房子,通过采用永久性钢结构模块化叠箱结构体系进行智能装配化施工,莲龙小学有效缩短工期50%(近一年),减少现场80%的施工量。
BIM技术、CIM技术、区块链技术,一系列智能建造新技术的应用,让厦门建筑尝到了智能建造的甜头。除了积极试行智能建造技术外,厦门也格外注重数字平台打造和创新监管,例如,建设全国先进的基于区块链技术的
全链路数字化产业互联平台;推动厦门新机场建设BIM5D集成平台,以解决工程造价难题;建设全市统一的空间信息平台CIM平台,促进各领域业务间信息互通……厦门智能建造的春天,正逐步到来。
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